为什么说朗逸的热卖？是消费者的无知吗？这篇文章来给你答案

进入到发展日益迅速的阶段，朗逸这种靠价位和口口相传的产品还是连续斩获销量排行榜上的好名次，对于国内消费者来说是一种可悲的现象。愿意其实也是比较简单的，一来是合资市场的其他车型价位比较高，而消费者的承受能力有限，二来则是国内消费者对国产车型的不认可。

其实从产品力上来说，朗逸的整体竞争力并不高，因为目前的消费市场，人们对于车型的颜值、配置和动力要求都比较高，国产车型还会重点考验质量。但是一碰上朗逸这种车型，所有的标准就能化为乌有，追本溯源还是因为它的价位低，普及率高。作为合资车型的入门级，它无论是从外观设计，还是内部配置来说，实力都不算强。

然而国内是没有能够与之相抗的国产车型么？其实不是的。10-15万的国产车型也有不少表现好的，像是领克03，颜值设定比较高，配置自然也是不用多说，动力还强，作为国产唯一拥有性能车速度和动力支撑的车型，人们对于它的存在关注度不低，但是下手的不多，主要还不是信不过国产能有这样的成绩。

其次就是一些等级比较高的国产车，长安最近换名归来的锐程CC，定位中型车，高配才卖13万，要空间有空间，要颜值有颜值，动力使用的是1.5T的，在中型车中不算高，但是碾压朗逸已经是绰绰有余了。结果呢，人们也是一顿夸，这车不错，但要是自己买，还是觉得长安是国产，要面子没面子，要质量没质量。

其实并不是说朗逸不好，而是目前在这个价位区间之内，我们明明就有更好的选择，但是却因为自身的偏见，宁可视而不见，也要入手一个特供车，即便是它不算好看，配置不高，动力也不强，那也是大众，能够让人们在开出去的时候觉得，生活不错，买的是合资车。

其实现在国产的实力在进步，面对同级别车型的时候，价位有优势，面对同价位车型的时候，配置有优势。但是潜在的品牌认知度和信赖度是目前很难在短时间内转变的，即便是有一些表现不错的车型，也因为发展时间不长，或者是品牌不够大，而被比下去。这种对热卖车型的盲目崇拜，体现的是消费者对其他车型的不了解和偏见，对于汽车市场和其他车型来说，无疑是一种悲哀。